Réouverture de la ligne Nice-New York : Delta Air Lines fête ses trente ans à Nice


« Nous sommes ravis de rétablir notre service Nice-New York pour reconnecter cette région avec les États-Unis », a déclaré Nicolas Ferri, vice-président de Delta Air Lines Europe, Moyen-Orient, Afrique et Inde, présent hier à Nice à l’occasion de ce retour tant attendu.

Delta célèbre aussi ses trente ans de présence à Nice avec sa liaison entre Nice et New York-JFK, soit le transporteur américain le plus ancien sur la Côte d’Azur.

Pour rappel Delta Air Lines avait également mis en service dans les années quatre-vingt-dix une ligne Nice Atlanta hélas très vite arrêtée.

La compagnie américaine Delta Airlines reprend donc ses rotations avec une fréquence de 5 vols par semaine à partir du 27 mars. La pandémie avait mis à mal depuis 2020 cette ligne.

Le vol passera en quotidien dès le 2 mai soit 1 666 sièges par semaine.

Le vol sera opéré en B767-400 ER réaménagé (34 passagers en classe Affaires, 20 en Premium et 184 en Economie dont 28 en Comfort Plus) est commercialisée en collaboration avec Air Franc, KLM et Virgin Atlantic.

A noter que les Niçois qui emprunteront le vol auront grâce au hub de Delta à l’aéroport JFK l’accès à 46 destinations dont les plus populaires sont Los Angeles, Boston et Tampa.

Le vol est proposé à partir de 359 euros en cabine principale.

Delta Air Lines sur cette ligne retrouvera en concurrence de La Compagnie, compagnie aérienne française 100 % affaires qui propose trois vols par semaine en A321 de 76 sièges et surtout United Airlines qui mettra enfin en service le 30 avril, et pour la première fois, des vols sur cet axe en reliant l’aéroport de Newark.

Cette ligne aurait dû ouvrir en mai 2020 mais la pandémie en a décidé autrement.

A noter également que comme Delta, la ligne sera opérée en B767-300 configuré quadri-classe.

Le trafic en direct entre Nice et New York drainait dans les meilleures années près de 100.000 passagers.

Michel Bovas





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