De son domicile à Dübendorf jusqu’à son bureau à l’aéroport de Zurich, il n’y a que quelques minutes.
Pourtant, à partir du 01 Juillet prochain, tout cela va changer pour Harry Hohmeister qui devra prendre dorénavant la navette aérienne pour se rendre à son travail.
A 49 ans, il est en effet appelé au Comité exécutif – en tant que surveillant en chef des filiales, de Lufthansa. Celles-ci comprennent non seulement les compagnies aériennes Swiss et Austrian Airlines mais aussi également Germanwings.
Ce double mandat n’est pas vu par tous d’un très bon œil notamment par Aeropers, le puissant syndicat des pilotes, qui a exprimé ses critiques avant même la prise de fonction de M. Hohmeister
« Nous émettons des doutes sur la possibilité de gérer en même temps les problèmes de Zurich et de Francfort», affirme ainsi le président d’Aeropers Markus Grob, ajoutant » Plus précisément: Les pilotes ne veulent pas patron à temps partiel ! »
La compagnie aérienne est confrontée à des défis majeurs avec, en tête de liste des priorités, la rentabilité.
Au cours du premier trimestre 2013, la compagnie Swiss par exemple a plongé dans le rouge.
L’an dernier, le bénéfice net avait diminué de près d’un tiers à 212 Millions de CH.