Le Transport aérien victime expiatoire de l’évolution fiscale du secteur


La CPME (Confédération des petites et moyennes entreprises) et plusieurs organisations du secteur (EasyJet France, FNAM, UAF…) mettent en garde contre les effets négatifs d’une fiscalité renforcée sur le transport aérien en France.

Leur principal argument : une baisse de connectivité qui freine le tourisme et menace les recettes, évaluées à 23 milliards d’euros en 2023, soit près de 40 % des revenus liés au tourisme international.

Une perte de compétitivité face aux autres pays

Les compagnies françaises redoutent que des taxes supplémentaires (taxes carbone, écocontribution, TVA, etc.) rendent les billets d’avion plus chers qu’ailleurs en Europe.

Cela pourrait détourner les touristes internationaux vers d’autres destinations plus accessibles ou moins taxées.

Une hausse des coûts peut amener certaines compagnies à réduire le nombre de lignes vers la France, notamment vers les aéroports régionaux et supprimer les vols considérés comme « moins rentables« , y compris dans le tourisme.

Cela entraînerait une baisse de la connectivité aérienne, ce qui freine directement l’arrivée de touristes étrangers.

Un impact direct sur l’économie touristique

Le transport aérien est le principal vecteur d’accès pour le tourisme international.

En 2023, il a représenté 40 % des recettes du tourisme international en France (soit 23 milliards €) et plus de 80 % des arrivées de touristes internationaux longue distance.

Selon les organisations, une fiscalité dissuasive pourrait donc entraîner une baisse de fréquentation touristique, affectant hôtellerie, restauration, commerces et territoires entiers.





    1 commentaire pour “Le Transport aérien victime expiatoire de l’évolution fiscale du secteur

    1. Dommage que nos dirigeants n’aient pas le nez plus long, car c’est généralement la limite de leur vision de l’avenir.
      C’est pourtant évident (au moins pour ceux qui connaissent quelque chose au tourisme). Pourquoi ne sont ils pas écoutés ?
      C’est peut être parce que les échéances électorales priment par rapport au bon sens.
      Dommage qu’ils ne soient pas comme Pinocchio dont le nez s’allongeait quand il mentait !
      Jean Pascal

    Laisser un commentaire

    Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Sur le même sujet

L’aéroport de Dubaï rouvre timidement. Doha reste encore à l’arrêt

L’aéroport de Dubaï rouvre timidement. Doha reste encore à l’arrêt


4 mars 2026 0

L’aéroport international de Dubaï (DXB), premier carrefour aérien du Moyen-Orient, amorce une reprise progressive...

BAR France saisit Bruxelles face au risque de paralysie du système EES

BAR France saisit Bruxelles face au risque de paralysie du système EES


3 mars 2026 0

Le Board of Airline Representatives France (BAR France), soutenu par ses homologues du réseau...

Brèves du ciel : Volotea, Sky Express, American Airlines, All Nippon Airways, Avelo Airlines, TAP Air Portugal,  etc.

Brèves du ciel : Volotea, Sky Express, American Airlines, All Nippon Airways, Avelo Airlines, TAP Air Portugal, etc.


2 mars 2026 0

Les compagnies aériennes ont annulé près de 40 % de leurs vols vers Israël...