Le trafic reprend fortement sur l’aéroport de Nice. En février dernier, le trafic a bondi avec 571 000 passagers en augmentation de 229 % par rapport à février 2021. Il reste toutefois inférieur à celui de février 2020 où il atteignait 814.000 passagers.
Au total, plus de 107 destinations, dont 89 à l’international, [1] seront proposées pendant la saison estivale. Soit une certaine « vigueur » qui « marque un nouveau pas vers un retour à la normale », selon Franck Goldnadel, le président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur. L’été dernier, alors que les restrictions liées au Covid-19 étaient plus fortes dans le monde, l’aéroport de Nice ne proposait que 90 destinations dans 37 pays.
Le Terminal 1 de l’aéroport Nice Côte d’Azur, fermé depuis deux ans à cause de la pandémie, rouvre enfin. C’est un soulagement pour la société gestionnaire. La crise sanitaire avait entraîné une baisse de 25 % du chiffre d’affaires de l’aéroport, soit près de 33 millions d’euros.
Le Terminal 1 accueillera 38 des 58 compagnies desservant Nice. Depuis ce Terminal 1 les passagers ont ainsi désormais accès depuis le le 27 mars à 52 destinations dans 29 pays.
Quatre nouvelles compagnies y seront domiciliées comme Condor, qui desservira Düsseldorf et Francfort en Allemagne, Icelandair pour gagner Reykjavik, la United Airlines pour rejoindre New York, et Gulf Air pour aller à Manama, au Bahreïn.
Un terminal qui accueillait auparavant les lignes vers le Russie qui va pâtir de la fermeture des lignes vers la Russie et l’Ukraine. la clientèle russe représentait 25 % des ventes des boutiques installées au Terminal 1.
Par contre, aucune date à l’heure actuelle sur une éventuelle réouverture de la ligne avec Pékin n’est en revanche avancée, la Chine ayant toujours une politique très stricte vis-à-vis du Covid-19.