Le Ministre chargé des transports, Frédéric Cuvillier, en présence du Préfet de la région Midi-Pyrénées, Henri-Michel Comet et Pierre Izard Directeur Général Infrastructure SNCF, ont participé le 29 août à la soudure du dernier rail, marquant la fin des travaux sur la voie ferrée entre Toulouse et Saint-Sulpice. Ce chantier de renouvellement a duré quatre mois et représente plus de 34 millions d’euros d’investissement.
Signé le 25 juillet 2007, le Plan Rail Midi-Pyrénées, a pour ambition d’accélérer la modernisation du réseau pour garantir l’avenir de son exploitation et accompagner l’augmentation du trafic TER dans la région. Ce programme exceptionnel fait suite à un constat de vétusté des voies dressé par des audits nationaux et régionaux lancé depuis 2006. Le Plan Rail Midi-Pyrénées est le plus grand chantier de rénovation du réseau pour les lignes à vocation régionale. En 5 ans, plus de 500 km de voies ont été renouvelées pour remettre en état 11 lignes ferroviaires en Midi-Pyrénées principalement dédiées au trafic ferroviaire régional.